لوکوربوزیه

لو کوربوزیه (به فرانسوی: Le Corbusier) با نام اصلی شارل ادوارد ژانره (به فرانسوی: Charles-Édouard Jeanneret-Gris) (زادهٔ ۶ اکتبر ۱۸۸۷ - درگذشتهٔ ۲۷ اوت ۱۹۶۵) معمار، طراح، شهرساز، نویسنده و نقاش سوئیسی بود. وی به عنوان یکی از اولین پیشگامان معماری مدرن و سبک بین‌المللی مشهور است.

زندگی نامه

لوکوربوزیه در لشودفوند (به فرانسوی: La Chaux de Fonds)، شهر کوچکی در شمال غربی سوئیس، در نزدیکی مرز فرانسه متولد شد. لو کوربوزیه علاقهٔ زیادی به هنرهای بصری داشت و نزد شخصی به نام چارلز لپلاتنیه، که معلم یک مدرسهٔ هنرهای زیبای محلی بود به آموختن مبانی هنر پرداخت.

لوکوربوزیه علاقهٔ زیادی به هنرهای بصری داشت و نزد شخصی به نام چارلز لپلاتنیه، که معلم یک مدرسهٔ هنرهای زیبای محلی بود و خود در بوداپست و پاریس درس خوانده بود، به آموختن مبانی هنر پرداخت.

اولین خانه‌هایی که او طراحی کرد در لشودفوند و متعلق به خود وی بودند، مانند ویلا فالت (Villa Fallet) ویلا شوآب (Villa Schwob) و ویلا ژان نرت (این خانهٔ آخر را برای پدر و مادرش ساخته بود). این خانه‌ها یادآور سبک معماری رایج، منطبق بر طبیعت کوه‌های بومی در آن منطقه، یعنی رشته کوه‌های آلپ بودند. لوکوربوزیه دائماً برای فرار از محدودیت‌های حاکم در شهرش، به دورتا دور اروپا سفر می‌کرد. در حدود سال ۱۹۰۷ به پاریس رفت. در آنجا در دفتر یک فرانسوی پیشگام تولید بتن تقویت شده، به نام آگوست پرت (August Perret) کار پیدا کرد.

لوکوربوزیه در حدود سال ۱۹۰۷ به پاریس رفت و در آنجا در دفتر دو تن از معروف‌ترین معماران آن دوره یعنی آگوست پره و پیتر بهرنز به مدت چند سال کار کرد. وی در اواخر سال ۱۹۱۱ به بالکان، آسیای صغیر، یونان و رم سفر کرد و نقاشی‌های بسیاری از این سفر با خود به همراه آورد.

دفترچه‌ای از اسکیس‌های او در این مسافرت، حاوی طرح‌هایی از معبد پارتنون، به خوبی اثبات کنندهٔ تأثیرات ارائه شده در کار بعدی او به نام ورس اون آرکیتکچر (Vers Une Architecture) در سال ۱۹۲۳ بود. او در سال ۱۹۱۶ و در سن ۲۹ سالگی برای همیشه به پاریس نقل مکان کرد و در سال ۱۹۲۰، لقب لوکوربوزیه را که اسم پدربزرگ مادری اش بود به عنوان اسم مستعار خود انتخاب کرد.

لوکوربوزیه در طی فعالیت حرفه‌ای خود، استفاده از یکی از شاخص‌ترین مصالح ساختمانی مدرن یعنی بتن را به نهایت زیبایی رساند و کارهای وی مورد تقلید جهانی قرار گرفت.

اصول لوکوربوزیه

در زمینه معماری لو کوربوزیه خانه را به عنوان ماشینی برای زندگی عنوان کرد، همانگونه که اتومبیل ماشینی برای حرکت است. وی پنج اصل را در ساختمان‌های مدرن معرفی کرد که عبارتند از:

• ۱- ستون‌ها ساختمان‌ها را از روی زمین بلند می‌کنند.
• ۲- بام مسطح و باغ روی بام
• ۳-پلان آزاد
• ۴-پنجره‌های طویل و سرتاسری
• ۵-نمای آزاد، کف‌ها و دیوارها به صورت کنسول

معماری لوکوربوزیه

لوکوربوزیه در طرح‌های خود بسیار تحت تأثیر فضای کلی شهری و سیستم شهرنشینی منطقه به منطقه بود که به کارش جذابیت بالایی می‌بخشید. او همچنین عضو انجمن بین المللی معماران مدرن شد. او یکی از اولین کسانی بود که در زمان خود تأثیر ماشین را، انباشتگی انسان‌ها بیان کرد! او این مطلب را چنین توضیح می‌داد که در آینده، شهرها حاوی آپارتمانها و ساختمان‌های بزرگی خواهند شد که هر کدام به طور مجزا، گویی در کنار بقیه پارک شده‌اند. تئوری‌ها و طرح‌های لوکوربوزیه خصوصاً توسط صنف ساختمان سازان کاملاً مورد قبول قرار می‌گرفت، چنان که لوکوربوزیه می‌گفت: به طور قانونی تمام ساختمان‌ها باید سفید باشند. و دیگر معماران از این گفته پیروی می‌کردند و از هر گونه تزئینی به شدت انتقاد می‌کردند. لوکوربوزیه از ترکیب‌های بزرگ منظم در شهرها همواره با عبارت‌های خسته کننده و ناهماهنگ با افراد پیاده در شهر، یاد می‌کرد. پلان شهری برزیل نیز بر همین ایده‌های او بنا شده بود. آخرین آثار لوکوربوزیه بیان کنندهٔ یک برداشت پیچیده از فشارهای مدرنیته در زمان خود بودند ولی در عین حال طراحی‌های معماری شهری او دارای حالت استهزا و انتقادگرایانه هستند.

تناسبات طراحی

لوکوربوزیه از یک شبکه مدولار با تناسبات طلایی برای طراحی پلان و نما استفاده می‌کرد و تناسبات و اندازه‌های بدن انسان را طبق مدل خودش درطراحی بکار می‌برد. کالین رو در مقاله‌ای با عنوان ریاضیات ویلای ایده آل در سال ۱۹۴۷ شباهت‌های بین قسمت‌های فضایی یک ویلای پالادیو را با سازه شبکه‌ای یکی از ویلاهای لو کوربوزیه نشان داده‌است. گرچه هردو ویلا سیستم تناسب دهنده مشابهی دارند و از یک نظم ریاضی عالی پیروی می‌کنند، اما ویلای پالادیو شامل فضاهایی با اشکال ثابت و روابط متقابل هماهنگ است در حالیکه ویلای لو کوربوزیه، از طبقات افقی شامل فضاهای آزاد که توسط کف و سقف تاوه‌ای تعریف می‌شوند، ساخته شده‌است.

شهر سازی

لوکوربوزیه شهرهای آینده را شهرهایی تجسم نمود که از آسمانخراشهای عظیم و مرتفع تشکیل شده‌است. در هر یک از این آسمانخراشهای چند عملکردی، حدود صد هزار نفر کار و زندگی خواهند کرد. در این ساختمانها، آپارتمانهای مسکونی، ادارات، فروشگاه‌ها، مدارس، مراکز تجمع و کلیه احتیاجات یک محله بسیار بزرگ فراهم است. ساکنان این مجتمع‌ها، از دود و سر و صدای ترافیک اتومبیل‌ها به دور هستند و بجای آن از آفتاب و دید و منظر زیبا استفاده می‌کنند.

بر اساس این نظریه، دو شهر مهم در دهه پنجاه میلادی، طراحی و اجرا شد. یکی شهر چندیگار در هند بود که توسط خود لو کوربوزیه طراحی شد. برای طرح این شهر لو کوربوزیه از جدیدترین ظوابط شهر سازی و معماری مدرن که عمدتاَ خود او مسئول تبیین آنها بود، استفاده کرد.

دومین شهری که توسط عقاید لو کوربوزیه طراحی شد، شهر برازیلیا، پایتخت برزیل بود که توسط لوچیو کوستا و اسکار نیمایر در سال ۱۹۵۷ طراحی شد. نمایر خود با لو کوربوزیه، در طراحی ساختمان وزارت آموزش و پرورش برزیل در سال ۱۹۳۶ همکاری کرده بود.

همچنین ساختمان طراحی شده توسط نورمن فاستر، معمار سبک های تک، بنام برج هزاره توکیو ۱۹۸۹ در ساحل شهر توکیو را می‌توان نمونه کاملی از برج‌های چند منظوره نظریه لو کوربوزیه تلقی کرد.

آثار مهم

• ویلا شواب
• ویلا استین دومونزی
• ویلای ژانره
• ویلا ساووی
• ۱۹۳۱ - کاخ شوروی، روسیه
• ۱۹۳۸ - آسمانخراش کارتسین، ایالات متحده
• ۱۹۴۸ - خانه کراتکت، آرژانتین
• ۱۹۵۲ - ساختمان سازمان ملل، ایالات متحده
• ۱۹۵۴ - عبادتگاه رونشام، فرانسه
• ۱۹۵۶ - موزه احمدآباد، هندوستان
• ۱۹۵۶ - مجموعه ورزشی صدام حسین، عراق
• ۱۹۵۷ - موزه ملی هنر غرب، ژاپن
• ۱۹۶۰ - دیر سنت ماری، فرانسه
• ۱۹۵۸ - نمایشگاه فیلیپس بلژیک
• ۱۹۶۱ - مرکز هنرهای بصری کارپنتر دانشگاه هاروارد، ایالات متحده
• ۱۹۶۹ - کلیسای سنت پیر فرمینی، فرانسه

نام مستند: National Geographic Big Bigger Biggest – Burj Dubai

محصول: National Geographic

سال انتشار: ۲۰۱۰

مدت زمان: ۴۷ دقیقه

حجم: ۶۲۰ مگابایت

کیفیت: DVDrip Divx

زیرنویس فارسی: ندارد

 هرچند ارتفاع برج دبي اعلام نشده است و فقط عده معدودي از آن اطلاع دارند ولي به طور قطع ارتفاع اين برج بيش از هشتصد متر است. به نظر مي رسد مشکلاتي که بحران مالي جهاني براي بخش املاک و ساختمان در منطقه خليج فارس ايجاد کرد، نتوانسته است مانع به فروش رسيدن کل يکهزار و چهل و چهار آپارتمان مسکوني اين برج شود.

همچنين واحدهاي اداري اين برج نيز که در بالاي برج قرار دارد و از طبقه يکصد و شصت و چهارم آغاز مي شود فروخته شده است.

بر اساس برخي گزارشها، هزينه احداث برج دبي يک و نيم ميليارد دلار تخمين زده شده است. هتل "ارماني" که در طبقات پائيني برج دبي واقع شده است يکصد و شصت سوئيت و اتاق مجلل دارد.

در طبقه يکصد و بيست و چهارم برج دبي بالکني وجود دارد که مرتفع ترين بالکن آزاد جهان محسوب مي شود که مورد استفاده عمومي است.

ساير بالکنهاي اين برج در بخش هاي حلزوني شکل بالاي برج قرار دارد که با الهام گرفتن از معماري اسلامي طراحي و ساخته شده است.

با استفاده از سريعترين آسانسورهاي جهان که سرعت آن به چهل کيلومتر در ساعت مي رسد، رسيدن به قله اين برج فقط دو دقيقه طول مي کشد. نماي بيروني برج دبي با صفحات شيشه اي و فلزي پوشانده شده است که با آن مي توان هفده زمين فوتبال را پوشاند و تميز کردن آنها بين شش تا هشت هفته طول مي کشد.

مرکز اين برج با استفاده از بتن مسلح ساخته شده است. با اين مقدار بتون مي توان گذرگاهي را به طول دوکيلومتر پوشاند. همچنين طول ميلگردهايي که در ساخت برج دبي به کار رفته است معادل يک چهارم محيط کره زمين است. سيستم سرمايش اين برج رطوبتي ايجاد مي کند که براي پر کردن بيست استخر ويژه بازيهاي المپيک در هر سال کافي است. از اين رطوبت براي آبياري فضاي سبز اطراف برج استفاده خواهد شد.

مسجد برج دبي مرتفع ترين مسجد جهان است که در ارتفاع تقريبا ششصد متري ساخته شده است.

این کلیپ جالب و دیدنی از آبنمای داخل برج میلاد که نوشته ها رو به وسیله آب نشون میده و خیلی جالب و دیدنی هست.

اهمیت تاثیر اقلیم بر معماری،انجام مطالعات و پژوهش های جامعی را در این زمینه ایجاب می کند.بویژه در کشور ما که تنوع شرایط اقلیمی در آن کاملا مشهود است.انجام تحقیقات گسترده در این زمینه امری اجتناب ناپذیر است.

بطورکلی،این پژوهش ها به دو صورت نظری وعملی انجام می گیرد.دروجه اول،مباحث نظری مربوط به اقلیم و ساختمان،مورد بررسی قرارمی گیرد و در وجه دوم،با بهره جستن از آمار آب و هوایی مناطق مختلف و انجام تقسیم بندی های اقلیمی،همچنین با استفاده از نمونه های ساختمانی مناطق مختلف اقلیمی،آزمایش ها و محاسبات دقیق صورت می گیرد.از آنجا که ازمایش ها عملی در چار چوب وظایف موسسات تحقیاقات ساختمانی انجام می گیرد واین امر تنها با تخصیص بودجه وزمان کافی از سوی سازمانهای مربوطه اماکان پذیر است، همچنین به دلیل نبود امکانات عملی جهت انجام این برنامه ها ودر دست نبودن امار واطلاعات آب وهوایی مناطق مختلف، پژوهش حاضر بیشتردر وجه اول استوار است.

معماران سبک دیکانستراکشن که در اوایل دهه نود میلادی به سمت مکتب فولدینگ گرایش پیدا کردند، بر این نظریه نیز خود را پایبند ندیدند. آنها در روند شکل گیری موضوعات علمی و فلسفی جدیدتر، حرکت علمی ـ فلسفی جدید در معماری را که از اواخر دهه 1970 با مبحث دیکانستراکشن شروع شد ادامه دادند. در حال حاضر این معماران به دنبال ارائه شکل کالبدی از مفروضات و شناخت انسان از خود و محیط پیرامون خود می باشند. انها معتقدند که این شناخت تنها با اتکا به علم و فلسفه صورت می گیرد. معمار جهت حفظ حضور خود در ورطه تمدن امروز جهان، باید با علم و فلسفه روز آشنایی کامل داشته باشد و قادر باشد محیط مصنوع را با استفاده از موارد فوق به صورتی خلاق و هنری نشان دهد.
لذا تحولاتی که در فیزیک ذرات بینادین، نجوم، زنتیک، ریاضی، تکامل، فضا و زمان در سنوات اخیر رخ داده، موضوع این مکتب معماری قرار گرفته است. بر اساس فرضیات جدید در ریاضی و فیزیک، عالم مکانیکی نیوتون دیگر نمی تواند شرایط جهان امروز را تبیین کند. اگر گالیله در چهارصد سال قبل اعلان نمود که خداوند جهان را با قوانین ریاضی نگاشته است، این نیز بر اساس قوانین جدید فیزیک قابل قبول نیست.

 ساخت این سازه عظیم فولادی که بهترین نماد المپیک لندن نام گرفته، از چند هفته دیگر در پارک المپیک این شهر آغاز خواهد شد. شاید این برج 115 متری بتواند روزی رؤیای ایفل لندن را برای ساکنان این شهر محقق کند.

محبوبه عمیدی: طرح ابتدایی برج «آرسرول میتال‌اربیت» که توسط آنیش کاپور، هنرمند هندی ساکن لندن طراحی‌ شده، برنده مسابقه طراحی بهترین نماد المپیک 2012 لندن شده است. مراحل ساخت این برج 115 متری که در ساخت آن 1400 تن فولاد به ازرش بیش از 30میلیون دلار/30میلیارد تومان به کار گرفته خواهد شد، باید تا نوامبر 2011/ آبان‌ماه 1390 به اتمام برسد. پس از اتمام مراحل ساخت «آرسرول میتال‌اربیت» که کمی از برج ساعت بیگ‌بن بلندتر است، به بزرگ‌ترین اثر هنری شهر لندن بدل خواهد شد.

به گزارش دیزاین‌بوم، در الگوی کامپیوتری رنگ این برج درهم پیچیده، قرمز تیره پیش‌بینی‌ شده و شنیده‌ها حاکی از این هستند که طرح اولیه آن از برج بابل اقتباس شده است. از چند هفته آینده مراحل ساخت این سازه عظیم فولادی در قسمتی از پارک المپیک لندن و با همکاری مهندسان شرکت آروپ آغاز خواهد شد. پرداخت بخش عمده‌ای از هزینه‌های ساخت این برج را لاکشمی میتال که از شناخته‌شده‌ترین چهره‌ها در صنعت فولاد و ثروتمندترین مرد لندن به‌شمار می‌رود، به عهده گرفته است.

در پایان این برج که هم‌اکنون به اسامی مستعاری مانند ایفل لندن، غول استراتفورد یا برج بابل خوانده می‌شود و به شکل مارپیچی عظیم رو به آسمان طراحی شده، میزبان کسانی خواهد بود که می‌خواهند از ورای ابرها، چشم‌اندازی منحصر به فرد از شهر لندن را تماشا کنند. بالابرها قابلیت جابجایی حدود 700 نفر در ساعت را دارند و برای پایین آمدن از برج می‌شود از پله‌کان مارپیچ بیرونی استفاده کرد.

آنیش کاپور می‌گوید: «این برج را می‌شود نماد بی‌ثباتی دانست، از هر نقطه از لندن که به آن نگاه کنید، به شکلی متفاوت دیده خواهد شد». او معتقدست: «این طرح حسی مربوط به قرون وسطی را در فرد زنده می‌کند و در این دهلیز مارپیچ آنجا که به ابرها و آسمان می‌رسد، پایانی اسطوره‌ای نهفته است».

 طراحي اين مجتمع ، با همكاري يك گروه توانمند معماري ايراني و يك گروه با تجربه غير ايرانيكه هر دو گروه داراي سوابق و تجارب متعدد جهاني مي باشند ، انجام شده است . اصفهان سيتي سنتر داراي 5 طبقه بسيار زيبا و جذاب شامل طبقات تجاري ، سينما با آخرين تكنولوژي روز دنيا ( IMAX ) ، شهر بازي سر پوشيده ، هايپر مارك ، فود كورت ، و 2 طبقه پاركينگ سر پوشيده با ظرفيت 5500 دستگاه خودرو بوده و طراحي ان به گونه اي است كه نور خورشيد با ملايمت خاصي از يك سقف عظيم و زيباي شيشه اي به تالار مركزي مي تابد تا مشاهده آسمان زيباي اصفهان را از داخل مجتمع امكان پذير سازد . در كنار اين مجموعه ، هتل 5 ستاره و مجللي با كليه امكانات و استاندارد هاي يك هتل 7 ستاره و با مدرن ترين معماري روز دنيا احداث و به محوطهي اصلي مجتمع متصل مي گردد.

شخصات پروژه :اصفهان سيتي سنتر بزرگترين و مدرنترين مجتمع گردشگري < تجاري و تفريحي شامل هتل بين المللي 5 ستاره با استاندارد هاي هتل 7 ستاره داراي شهربازي سرپوشيده به متراژ 34500 متر مربع و بيش از 450 فروشگاه مارك دار معروف ايران و دنيا ، باجه هاي بانك ، فود كورت ة رستوران هاي ملل ، نمازخانه ، سالن هاي نمايش ، آمفي تئاتر ، گالري هاي هنري و نمايشگاهي و غيره مي باشد كه به وسيله يك پل زيباي شيشه اي كه خود بر گرفته از طراحي تاريخي بازارهاي ايران است به برج هاي مشترك ديگر مجموعه شامل مركز مبادلات مالي بين المللي گيت وي ( IFC ) ، برج هاي اداري و هتل آپارتمان به يكديگر متصل خواهد شد.

4 . ايجاد هزاران فرصت شغلي جديد در زمان احداث و پس از افتتاح

زمين مورد نظر براي احداث پروژه ، در موقعيتي استثنايي به لحاظ دسترسي آسان از نقاط مختلف شهر با آب و هواي مطبوع ، قرار دارد . اين زمين با مساحت 000/150 متر مربع در محدودهي كوه هاي زيبا و دشت جنوبي اصفهان در بزرگراه جنوبي شهر و در تقاطع دو بزرگراه وحيد دستجردي و كمربندي شهر اصفهان واقع گرديده است به گونه اي كه موقعيت خاص بنا ، عظمتي به ياد ماندني را در خاطر عبور كنندگان از اين بزرگراه ها به يادگار خواهد گذاشت.